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Drei Schluchten Staudamm

Bei Sandouping erreichen die Kreuzfahrtschiffe den Drei-Schluchten-Staudamm. In einer Ausstellungshalle gibt es anhand eines Modells detaillierte Informationen zum Staudamm und von einem erhöhten Aussichtspunkt präsentiert sich das enorme Bauprojekt.

Der Drei-Schluchten-Staudamm wurde konzipiert, um die jährlichen, verheerenden Überschwemmungen zu stoppen, die unberechenbaren Stromschnellen des Yangtze zu zähmen, den Fluss auch für große Schiffe befahrbar zu machen und die enormen Wassermassen zur Stromerzeugung zu nutzen.

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Im Jahr 1994 wurde mit dem Bau begonnen. Die Staumauer hat eine Höhe von 185 m, eine Länge von 2.309 m, eine Breite unten von 124 m und oben von 18 m. Ungewöhnlich ist auch, dass die Staumauer nicht gebogen, sondern gerade ist. Auf 113 m Höhe wird das Wasser aufgestaut werden und es entsteht ein Stausee mit einer Fläche von 1.084 km² (zwei mal so groß wie der Bodensee). Mit einer Länge von 650 km erreicht der Stausee Chongqing. Damit sind die Voraussetzungen geschaffen, dass zukünftig auch große Containerschiffe Chongqing anlaufen können.

Das Wasserkraftwerk wird nach der Fertigstellung mit 26 Turbinen 84,7 Milliarden kWh/a Strom erzeugen, das entspricht ca. 14 % des jährlichen Stromverbrauchs der BRD.

Mit einer 5stufigen Schiffsschleuse überwinden Schiffe bis zu einer Länge von 280 m, Breite 34 m und Tiefgang 5m den Höhenunterschied des Wassers. Die Schleusenzeit beträgt drei Stunden. Mit einer Schleusenzeit von 45 Minuten steht ab 2009 zusätzlich ein hydraulisches Schiffshebewerk für kleinere Schiffe mit einer Länge von 120 m, Breite 18 m und Tiefgang 3,5 m zur Verfügung.

Die Stadt Yichang ist der End- oder Ausgangspunkt der Yangtze Kreuzfahrten.

Verfasser: TDW

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